Турбина двигателя: зачем нужна, принцип работы и советы по эксплуатации. Турбояма.
Турбокомпаундный двигатель ТКД — двигатель внутреннего сгорания , в котором мощность вырабатывается не только в цилиндро-поршневой группе, но и в силовой турбине. Возможны различные схемы расположения силовой турбины в силовой установке. Наиболее широкое применение получили турбокомпаундные двигатели большой размерности. Целесообразно турбокомпаундирование и в других типах двигателей. Применение силовой турбины в двигателях автотракторного типа позволяет повысить топливную экономичность , разгрузить поршневую часть двигателя, а, следовательно, приводит к улучшению показателей надежности и долговечности. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
Ref country code : DE. Ref document number : Country of ref document : EP. Kind code of ref document : A2. Группа изобретений относится к машиностроению и может быть применена в двигателях вообще, в двигателях внутреннего сгорания, в гидравлических машинах и двигателях, в гидравлических машинах объемного вытеснения, в деталях машин.
Турбина двигателя является частью системы турбонадува, которая предназначена для дополнительной подачи воздуха в цилиндры двигателя. Для работы двигателя необходимо определенное количество топливно-воздушной смеси. Чем больше смеси сгорает в двигателе, тем выше его мощность. В обычном двигателе без системы турбонадува воздух в цилиндры всасывает поршень. Проблема состоит в том, что объем воздуха, который поступает в цилиндр, ограничен размерами самого цилиндра.
